Colne – Crowden
102 km
Om 7 uur ben ik klaar om weg te gaan.
De vorige avond was gezegd dat ik gewoon naar beneden moest gaan. Het alarm zou dan afgaan, en dan zou de eigenaar wel wakker worden en me eruit laten.
Het kanaal waar ik langs moest, redelijk snel gevonden.
Hier ben ik weer aan het Leeds and Liverpool Canal.
De lucht is betrokken, maar wel goed voor mooie plaatjes.
Veel oude industriegebouwen langs het kanaal.
Wat dit ooit was, is onduidelijk.
En deze staat dus echt leeg.
Hier is een dijk gemaakt om het water in het kanaal te houden.
Het
regent intussen en hier had ik
het kanaal moeten
verlaten,
maar in de regen miste ik de aanwijzingen. Want in de regen heb ik geen
bril op en kaartlezen zonder bril gaat niet.
Maar
in de regen die wat later begon veel te ver gereden.
Maar dan had ik dit gemist.
Hier wordt gesloopt, want wat moet je met al die lege gebouwen.
Het pad langs het kanaal, zou op een gegeven moment ophouden omdat het kanaal door een tunnel ging. In mijn pogingen om de andere kant van de tunnel te vinden bleek dat ik echt verdwaald was want na een tijdje stond ik weer bij hetzelfde station als een half uur daarvoor. Uiteindelijk kwam ik tot de conclusie dat ik veel te ver was gereden.Met veel moeite uiteindelijk de route weer opgepikt en naar Hepden Bridge.
Vroege lunch en het begint weer te regenen. Langs een kanaal in de stromende regen.
In Sowerby Bridge is het droog als ik aan klim van zo’n 25% moet beginnen. Lopen dus!
Worsthorne Moor.
Op Stansfield Moor.
Natuurlijk of mensenwerk?
In Slaithwaite in een “rechte” lijn naar Holmfirth. Onderweg weer regen.
Blackshaw Head.
Lijsterbessen in alle kleuren.
Even wat minder hoogteverschil, maar wel veel heggen.
Holmfirth.
Dan de laatste lange klim van de dag. Een stukje autoweg in de afdaling om even op te schieten.
Holme Moss, het Peak district is begonnen.
Rechts Windscare Reservoir. Even later zal ik over de dam fietsen.
